摩擦塊的工作原理
摩擦力的產生：根據(jù)摩擦學原理，當兩個物體表面相互接觸并存在相對運動趨勢或相對運動時，會在接觸面上產生阻礙相對運動的力，即摩擦力。摩擦塊工作時，其表面與制動盤或制動鼓緊密接觸，當車輛需要制動時，通過制動系統(tǒng)施加的壓力使摩擦塊與制動盤或制動鼓之間產生足夠大的摩擦力，從而將車輛的動能轉化為熱能，使車輪減速或停止轉動。
材料特性的作用：摩擦塊通常由多種材料組成，如樹脂、纖維、金屬粉末等。這些材料具有不同的物理和化學性質，它們相互配合，使摩擦塊具有良好的摩擦性能、耐磨性和熱穩(wěn)定性。例如，纖維材料可以增加摩擦塊的強度和韌性，防止其在工作過程中破裂或磨損過快；金屬粉末可以提高摩擦塊的導熱性能，使制動過程中產生的熱量能夠快速散發(fā)，避免摩擦塊因過熱而降低制動性能。 |
